Контејнер за резервоар за вода од топло валана легура Искористена челична котелска плоча A516-70
Q460 е нисколегиран челик со висока цврстина.Метод на означување на Q460: неговиот челичен број е со префикс „Q“, што ја претставува точката на отстапување на челикот, односно јачината на течење.Следниот број покажува дека вредноста на попустливата точка 460 претставува 460 MPa, мега е 6-та моќност од 10, а Pa е единицата за притисок Паскал.Q460 значи дека пластичната деформација на челикот ќе се случи само кога јачината на челикот ќе достигне 460 MPa, односно кога ќе се ослободи надворешната сила, челикот може само да ја задржи напрегнатата форма и не може да се врати во првобитната форма.Оваа сила е поголема од онаа на обичниот челик.Симболите за општ квалитет се A, B, C, D, E, соодветно.Врз основа на обезбедување еквивалент со низок јаглерод, Q460 соодветно ја зголемува содржината на елементите за микролегирање.Добрите перформанси на заварување бараат еквивалент на челик со низок јаглерод, а зголемувањето на елементите за микролегирање ја зголемува цврстината на челикот додека исто така го зголемува јаглеродниот еквивалент на челикот.Но, за среќа, додадениот еквивалент на јаглерод е мал, така што нема да влијае на перформансите на заварувањето на челикот.
Брзиот развој на автомобилската индустрија одигра важна улога во националниот економски и социјален развој.Сепак, поради влијанието на недостигот на енергија, загадувањето на животната средина и други проблеми, контрадикторноста во развојот на индустријата станува сè поизразена.Со нетрпение кон иднината, развојот на индустријата може да биде одржлив само ако се заснова на позадината на природата, екологијата, зачувувањето на енергијата и безбедноста.
Под оваа позадина, примената на автомобилски лесен и челик со висока јачина стана важна развојна насока.Сепак, со подобрување на јачината на челична плоча со висока цврстина, традиционалниот процес на ладно печат е склон кон фрактура во процесот на формирање, што не може да ги исполни барањата за обработка на челична плоча со висока цврстина.Во овој случај, во светот постепено се проучува технологијата за формирање на топло печат на челична плоча со ултра висока јачина - нов процес кој интегрира формирање, пренос на топлина и трансформација на микроструктурата, кој главно ги користи карактеристиките на зголемена пластичност и намалена јачина на отстапување на лимот. метал во состојба на висока температура аустенит.Сепак, термоформирањето бара длабинско истражување на условите на процесот, трансформацијата на металната фаза и технологијата за анализа CAE, но оваа технологија е монополизирана од странски производители и полека се развива во Кина.
Според истражувањето и статистиката, примената на високоцврстиот челик на некои автомобилски марки се проширува, а примената на високоцврстиот челик на рамката на каросеријата кај некои модели достигна 90%.Според истражувањето на енергетскиот оддел на Американскиот институт за железо и челик, дури и да се намали вредноста на челикот со висока цврстина, неговото затегнување е многу потешко од традиционалната ладна плоча.Пластичноста на челикот со висока јачина е само половина од обичниот челик.
Кога материјалот ќе се формира со печат, ќе се стврдне.Различни челици имаат различни степени на стврднување.Општо земено, нисколегиран челик со висока јачина само малку се зголемува за 20 MPa, помалку од 10%.Забелешка: јачината на попуштање на двофазен челик се зголеми за 140 MPa, што претставува зголемување за повеќе од 40%!За време на процесот на формирање, металот ќе стане сосема поинаков, сосема за разлика од пред да започне процесот на печат.Јачината на попуштање на овие челици многу се зголемува откако ќе се напрегаат.Поголемиот напрегање на материјалот заедно со стврднувањето е еднаков на значително зголемување на напрегањето на протокот.Затоа, пукањето, враќањето на пролетта, бришењето, големината на работното парче, абењето на матрицата и абењето на микро заварувањето станаа фокус на проблемите во процесот на формирање на челик со висока јачина.
Врз основа на карактеристиките и карактеристиките на челикот со висока јачина, ако протокот на метал не може да се промени и триењето не може да се намали, пукањето и нерамномерната текстура на челикот со висока јачина (HSS) може да доведат до зголемување на стапката на отпадоци од компонентите.Високата килофунта сила на квадратен инч (Ksi) на овој материјал (единица за мерење на силата на отпуштање), засилено отскокнување, тенденцијата за стврднување на работа и работа на покачена температура на формирање се сите предизвици за матрицата.
Технологија на ласерски прилагодено заварување на празно и континуирано променлив пресек
1. Tailor Welded Blanks (Tailor Welded Blanks, TWB) користи ласер како извор на топлина за заварување за да комбинира и заварува неколку различни материјали, различни дебелини и различни премази од челик, нерѓосувачки челик, алуминиумска легура итн. во цела плоча.
2. Користејќи ја технологијата за заварување прилагодено на ласер, можно е разумно да се комбинираат материјали со различни големини на дебелина и нивоа на јачина во согласност со стресните услови на структурните делови, да се подобри структурната цврстина додека се намалува тежината на деловите, а исто така да се зголеми стапката на искористеност на материјали и намалување на бројот на делови.Бројот на делови во го поедноставува процесот.Технологијата за ласерско заварување стана главно техничко средство за лесна тежина на автомобилот и се применува на моделите на многу производители.Главно се користи во внатрешните панели на предните и задните врати, предните и задните надолжни греди, страничните панели, подните панели, столбовите A, B и C од внатрешната страна на вратата, капаците на тркалата и внатрешните панели на багажникот итн.
3. Tailor Rolling Blanks (TRB), исто така наречени плочи со диференцијална дебелина, се однесува на промената во реално време на големината на празнината на ролната низ компјутерот за време на процесот на тркалање на челичната плоча, така што валаната тенка плоча има однапред одредена насока долж насоката на тркалање.Прилагодена променлива форма на пресек.
4. Технологијата на панели со континуиран променлив пресек е широко користена во производството на делови од структурата на каросеријата, како што се капакот на моторот, столбот Б, шасијата на телото, водилката за растојание на моторот, внатрешната плоча на средната колона, штитникот за кал и кутијата за судар итн. и успешно се применува на Audi, BMW, Volkswagen, GM и други модели.
5. Ласерското приспособено заварување и технологијата со континуиран променлив пресек ја менуваат дебелината на материјалот за печат преку различни технолошки средства и се користат за решавање на проблемот со различните барања за носивост за различни делови од автоделови под оптоварување.Во споредба со двете, предноста на технологијата за ласерско заварување прилагодена лежи во нејзината флексибилност, која може да го реализира спојувањето на која било положба и спојувањето на различни материјали.Предноста на технологијата со континуиран променлив напречен пресек е тоа што нема споеви за заварување, промената на цврстината по должината е релативно нежна, има подобра формабилност, а квалитетот на површината е добар, ефикасноста на производството е висока, а цената е низок.Багаж, медицинска опрема, школка од мотоцикл;автомобил, внатрешен покрив на автобус, контролна табла;потпирачот на седиштата, панелот на вратата, рамката на прозорецот итн.
| Име на производ | Контејнер за резервоар за вода од топло валана легура Искористена челична котелска плоча a516-70 |
| Стандарден | Astm, Gb, Din, Jis, En, итн. |
| Материјал | Котел челик |
| Големина | Дебелина: 2-300 mm |
| Ширина: 1000-3000мм | |
| Должина: 1000~12000mm или како што е потребно | |
| Апликација | Конструкција на згради, мостови, делови за возила, задници, садови под висок притисок, котли, големи конструктивни челици итн. |
| Статус на достава | Топло валање, контролирано тркалање, нормализирање или како што е потребно |
| Површина | Hic, Ssc, Spwht, како што е потребно |
| Сертификација | Bv,Исо,Sgs,Це ... |
| Да се плати | t/t, l/c, West Union, итн. |
| Време на испорака | 15-20 дена по депонирањето, во зависност од количината |
| Пакувајте | Стандарден пакет за испорака или како што е потребно |
