Широка прирабница I-зрак
I-зраците главно се поделени на обични I-зраци, I-зраци со светлина и I-зраци со широк прирабник.Според односот на висината на прирабницата со мрежата, таа е поделена на широки, средни и тесни широки прирабнички I-зраци.Првите две производствени спецификации се 10-60, односно соодветната висина е 10 cm-60 cm.На иста висина, лесниот I-beam има тесни прирабници, тенки мрежи и мала тежина.I-зракот со широка прирабница се нарекува и зрак H, а неговиот пресек се карактеризира со паралелни краци и без наклон на внатрешната страна на краците.Припаѓа на челик со економски пресек, кој се валани на универзална валавница со четири високи, па затоа се нарекува и „универзален I-beam“.Обичните I-зраци и лесните I-зраци станаа национални стандарди.
Без разлика дали челикот во форма на I е обичен или лесен, бидејќи големината на пресекот е релативно висока и тесна, моментот на инерција на двете главни оски на пресекот е сосема различен, така што може да се користи само директно. за свиткување во рамнината на неговата мрежа.Компоненти или формирајте ги во компоненти што носат сила од типот на решетка.Не е погодно да се користат компоненти за аксијална компресија или компоненти кои се нормални на рамнината на мрежата, која исто така е закривена, што го прави нејзиниот опсег на примена многу ограничен.I-зраците се широко користени во градежништвото или други метални конструкции.
Обичните I-зраци и светлосните I-зраци имаат релативно високи и тесни пресеци, така што моментите на инерција на двете главни оски на пресеците се сосема различни, што го ограничува нивниот опсег на примена.Употребата на I-beam треба да биде избрана според барањата на дизајнерските цртежи.
Изборот на I-beam во конструктивниот дизајн треба да се заснова на неговите механички својства, хемиски својства, заварливост, структурна големина итн. за да се избере разумен I-beam за употреба.